HOT ! 【限定値下げ】スーパーカブ スーパーカスタム(角目)C50-Eエンジン(12V) 角目カブ”を旧車レーサー風に！】4.25Jワイドホイール＆角目ライトで

角目カブ”を旧車レーサー風に！】4.25Jワイドホイール＆角目ライトで。投稿詳細｜MOTOCLE。2026年最新】Yahoo!オークション -カブ カスタム エンジンの中古品。閲覧ありがとうございます。説明が長文ですが、ご確認お願い致します。R7.9.23にカブ90のエンジンに載せ換えたため出品致します(台は付きません)。オイルは抜いています。■キタコ75ccボアアップ、ノーマルヘッドにモダンワークスのハイカム、吸気側カブ90のマンホールドに合わせてポート加工、全波整流化配線済み、シフトポジションインジケーターセット済み(ニュートラルは0表示)。車体、エンジンともに9621.1km実走。ボアアップしてから、ハイオク仕様で約2200km走行(7000回転までしか回していません)。■出品にあたり、ピストン、シリンダーヘッド、カーボン除去洗浄。バルブ擦り合わせ、バルブクリアランス調整(吸気0.05mm、排気0.08mm)、バルブステムシール・ヘッド回り各部ガスケット新品交換。ボアアップ組立時、カムテンショナー、ヘッドゴム、スプリング、カムチェーンガイドローラー、オイルフィルタースクリーン、磁石付きドレンボルト新品交換。カサが付いているタイプなので、キタコ強化オイルポンプが付かないので、純正を分解洗浄してセット。オリフィスはそのままノーマルで拡大していませんが、正常にオイルは回っています。載せ換えするまで、オイル漏れ等の異常もなく稼働していました。ヘッドをバラし指定のトルクで締付けましたが、エンジンをかけてみなければ状態が分からないためご了承ください(今まで何機かバラしていますが、ボルトの増締め程度でトラブルはありません)。キックアーム部、フロントスプロケット部、シフトアーム部のオイルシールはオイル漏れがないため交換していません。■純正c90キャブ、マフラー、ハイオク仕様でCDIは純正c50とc90どちらでも、7000回転までは変わりません。フロントスプロケットはキタコの14Tです。各部配線はそのままポン付できるようにしてあるので、配線の苦手な方でも大丈夫だと思います。エンジンを元に戻すのも簡単です。■走行距離が短く現在は正常でも、年月が経っているエンジンのため、梱包には十分注意しますが、輸送や何かの原因で異常が出る可能性もあります。また中古品であることをご理解いただき、承諾してくださる方のみご購入お願い致します。おまけを何点かお付け致します(画像6〜13枚)。荷物は二口になる予定です。ご検討よろしくお願い致します。。2026年最新】Yahoo!オークション -スーパーカブ c50 エンジンの中古品。GS750 GS750E スズキ　 クラッチ　レリーズ　油圧クラッチ　カバー。cb1300 sc54に使用する予定だったブレーキパッド前後とオイルフィルター。HONDA 　CBX400F 純正マスターシリンダー 当時物 cbx。llico 7523 セラミックカーボンブレーキパッド。カートップ bremboキャリパー その他付属品。ソフテイルカスタム　クロスボーンズ トライバータイプLEDテールランプ 未使用。brembo ブレーキキャリパー 4POT 30/34。cb750four cb750k 実働外し　ブレーキディスク　2マイセット。kz1000 フロントブレーキディスク 2枚セット 約30cm kz900。brembo ゴールド ブレーキキャリパー右。ZRX400/Ⅱ SUNSTAR ER058 リアブレーキディスク ボルト付き。BREMBO 4POT キャリパー　ブレンボ。CB750F 900F fourⅡ ブレーキキャリパー L/Rセット。ニッシン　ラジアルマスター　ブレーキ・クラッチSET レバー付き。S*C様 ブレーキシュー カワサキ SS KH。ヤマハ RZ250 RZ350 320ブレーキキット フルフローティングディスク。【未使用】KTM／Husqvarna 純正OPブレーキディスクフロント用。ビラーゴ250 ブレーキ　キャリパー　マスターシリンダー　フロントブレーキ。Bee styleさん専用ブレンボP2-RS84 2P。SUNSTAR ブレーキディスク　zx6r EF型用。NSR50メタリカブレーキパッドフロント スペック03。トライアル beta evo ガルファー ブレーキローター ブレーキパッド。ベスラ　フロント ブレーキパッド　YZF-R1 YZF-R6 等