HOT ! KATO 313系 8000番台(中央本線)3両セット Nゲージ　　A

313系8000番台（中央本線）3両セット精密鉄道模型3両セット、Nゲージ規格で再現。実車の紹介JR東海の313系近郊形電車は、老朽化した103系や113系、165系などの置き換えを目的に平成11年（1999）に登場しました。VVVF制装置の採用や、電力回生率を向上したプレーキシステムなどを導入、各線区の需要に合わせて2～4両で組成、番台区分された313系は名古屋地区の東海道本線、中央本線を中心に殿場線、身延線などに投入されました。なお、313系電車は通商産業省選定の平成11年度グッドデザイン商品に選ばれました。8000番台は平成11年（1999）12月改正から中央本線の名古屋～中津川間で運転を開始した「セントラルライナー」専用として登場し3両編成の特別仕様車です。名古屋～多治見間の快速運転区間においては全席座席指定としており、転換クロスシート（車端部を除＜）の座席は一般車と比較してシートピッチを35mm拡大、背ずり高さも50mm高くし、パケット形状を見直してグレード感が向上しています。また、プリーツカーテンや扉部の簡易パーテーションの取付等、各部をグレードアップした仕様としました。車体塗色も、前面鋼体部を一般車の白からシルバーメタリックに、前面・側面にはオレンジ色のグラデーションストライプという独自のデザインで差別化されています。「セントラルライナー」は平成25年（2013）3月ダイヤ改正で運行形態見直しにより運転を終了しました。現在は中央本線名古屋～中津川間の普通・快速運用を中心に「ホームライナー瑞浪」等で活躍しており、313系の他番台や他形式との併結運転も行われています。車両種類···電車種類···近郊メーカー···KATO(カトー)自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。写真の追加等ありましたら、お知らせください。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。完品をお求めの方はご遠慮下さい。ご覧いただきありがとうございます。。KATO EF510+24系寝台特急「北斗星デラックス編成」 フル編成。KATO 683系 しらさぎ 5両基本セット・増結3両セット。が*く様 KTM カツミ　国鉄　EF65 1000 車体キット　ジャンク　説明必。KATO 113系 湘南色　国鉄仕様 15両セット　おまけ付き。【TOMIX】 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型・ひかり・博多開業時編成)基本。GM 西武6000系(新宿線・6101編成タイプ)基本4両セット+増結6両セット。Nゲージ　13車両セット❀　1986年（昭和61年）当時物　お買得❢　即購入OK。KATO 10-1141 寝台特急　さくら　長崎編成　10-1142 佐世保編成。グリーンマックス32038　32039西武6000系アルミ車(車番選択式・戸袋窓。KATO 自動踏切セット 基本セット+複線化セット×２　中古品。NS001 能勢電鉄6000系（6002編成）8両編成セット。限定品！　グリーンマックス 名鉄　2000系　エヴァンゲリオン　ミュースカイ。南海特急こうや号改造後4両セット。【新品未開封】マイクロエース　201系　体質改善工事施工車　オレンジ　8両セット。トラムウェイHOゲージ103系(青緑)3両　増結セット。MICRO ACE A-3390 E491系 East i-E 3両セット